Alex's Blog

1/18 簽下訂單，原本約 1/20 領牌前驗車。

後來因為作業來不及。車子在 1/21 出廠，1/21晚間拖到新北建富的 PDI。

(PDI:Pre-Delivery Inspection，是新車交車中心)1/22早上驗車，再約1/23 傍晚交車。1/22驗車時，公里數：12Km。

一切都很趕，1/23交車約在亦盛隔熱店家(Deno的施做店家)，

因為亦盛離公司很近，Capser, James也跟我著去看新車。

看到車子掛上大牌停在那邊，心情是很興奮的。我跟業務交車，他們兩個在路邊，東看西看的。

不知在研究啥 -_-

交車時只有貼了隔熱紙跟後行李箱防水托盤。

其餘一切都沒安裝，有點傻眼。

時間急迫的關係吧，加上這個業務本身事務眾多。

不過後來還是要求他把 HUD 給裝上，我覺得這個比較重要。

交車公里數：27Km。

整車內外看個仔細後，看個里程數，跟業務做交車手續。完成後，依規定拍了一張照片，讓業務交差。

也約了1/26 週一，要安裝剩餘的配件。首次坐上駕駛座開始真正的開新車上路嚕。

第一件事：95加滿。

總共加了1204元，51L(23.6元/L)。印象中，Kuga油箱為60L。

開著新車，週五晚上的下班要上中和交流道的交通是很恐怖的。一路上小心翼翼的。

倒不是怕自己的開車技術，擔心的是別人碰上來。

一路上也順順利利的，還用語音撥給老婆說我交完車要回家了。

到地下室，停好車，再環顧一圈，才上樓。

晚上八點開著新車，去接跳舞課下課的Zoey。

一家子高高興興地坐新車。尤其那個天窗，兩枚小人可高興了。

晚上當然不免俗的，抱著高興地心情翻閱所有的文件及手冊。想趕快熟悉新車。

1/24 週六一早打電話去大龍峒保安宮確認有解祭，把兩張安全座椅移到新車上，一家子跑到保安宮解祭。

因為兩年前買 Big Tiida 有過一次經驗。所以這次有點熟悉的把解祭搞定。希望行車一切平安。

在往台北的高速公路上，接近五股的地方居然在修路，前擋被噴了兩次石頭。

很大聲，心想完蛋了。果不其然，在保安宮還沒看到有問題。

晚上自己在地下室檢查時，發現駕駛座上方，前擋跟車頂接縫處，玻璃有缺角，車頂有點脫漆。

副駕駛座引擎蓋靠近進氣霸的邊緣，也有脫漆。

雖說這是一定會得，只是時間早晚的問題。但是心情還是很差，尤其玻璃邊緣缺角，很怕會裂。

解祭完，去桃園愛買要辦 eTag，發現已經撤櫃。

吃完午餐，只好跑到中壢服務區去辦，舊車移除eTag，再把新車貼上。

週一早上先將舊車給脫手，價錢很差，

因為外觀真的很舊了，引擎蓋生鏽脫漆，車頂都已經起泡。

報廢價錢更差，來收的先生說乾脆過戶給他，價錢比較好。最後9000成交。

11:30趕到蘆洲建富，安裝配件。

先去安裝胎壓，再回到保養廠搞定其餘的。全車腳踏墊跟後行李箱置物網還沒到貨，要繼續等。

四門LED迎賓燈安裝上但沒接電。

其餘的：日行燈/鯊魚鰭天線/尾翼就搞定這些。唉～～

其餘的只好再約2月初，等我的GPS/行車紀錄器到貨，業務統一幫我拉線接電。

真是好事多磨，有點煩咧。。

交車後，經過三天開車，相關設定及使用大概都已經上手。

座椅調整操作OK。

車燈操作OK。

FM 電台設定OK。

USB/SD 讀取，音樂播放OK。

手機藍芽連線操作/撥接電話OK。

冷氣操作OK。

天窗操作OK。

前後雨刷操作OK。

行車電腦操作OK。

電動尾門設定及操作。

HUD超速及提醒設定OK。

車內照明操作OK。

四門門鎖/後門兒童鎖設定OK。

剩餘：

1. 四門LED迎賓燈/GPS/行車紀錄器拉線接電。

2. HUD固定。

車子有力，加速力道很滿意。車況很安靜。開起來很順手。

還不適應的有

1. 座椅椅墊感覺有點短，所以大腿的支撐有點不夠。前後座都一樣。

2. 感覺方向盤有時會偏，不知是否是路感回饋造成的錯覺，還是因為安裝胎壓偵測後，定位有點跑掉。

3. 裝了導光日行燈後，會想要把原廠的黃光日行燈泡換成白光，要不然感覺有點怪怪的。

4. 自動感應雨刷的功能，有點用不習慣。

5. 大燈開關總成的位置跟原本使用習慣不同，常常會想要轉方向燈那隻桿子。

至於大家會關注的油耗情況，這是第一桶油，加上剛開始開SUV，還不至於大腳踩油門。

而且常常會怠速在設定車上的相關配件，所以油耗應該不準確。

開車這兩三天，顯示都是在 10-11L/100Km這個範圍。

也曾經出現 9.5L。SUV的油耗真的不能跟轎車比。